Geschichte zum Brückenkopf

Bereits in der ersten Hälfte des 16. Jahrhundert begann der Ausbau des Geländes am Brückenkopf zu militärischen Zwecken. Bis ins 19. Jahrhundert behielt dieser Verteidigungsstützpunkt am Südufer der Elbe seine strategisch wichtige Bedeutung zur Sicherung der Elbquerung bei Wittenberg.

Die geschichtliche Entwicklung des Geländes

um 1800	Der Rundbau und die Kasematte werden errichtet. Sie bilden den Kern der ursprünglichen Befestigung am Brückenkopf.
1842-1846	Bau der Elbbrücke
1857-1935	Das kaiserliche Herr und später die Reichswehr sind am Brückenkopf stationiert.
um 1874	Der Straßenverlauf wird östlich um das Gelände verlegt.
um 1880	In der Brückenkopfkaserne befindet sich die königliche Garnisonsverwaltung mit Wache, Pulvermagazin und Schuppen für Infanteriefahrzeuge.
vor dem I. Weltkrieg	Im Nordwesten des Brückenkopfes wird ein Hafenbecken des Muldensteiner Papierhafens als Güterumschlagplatz für die Papierverarbeitung errichtet.
1918	Wittenberg hört auf Garnisonsstadt zu sein. Die Kasernen werden kurzzeitig zu Wohnzwecken und als kulturelle Einrichtungen genutzt.
1936	Wittenberg erhält seine Wiederernennung zur Garnisonsstadt. Vor dem Beginn des II. Weltkrieges sind in der Brückenkopfkaserne die Panzereinheiten der deutschen Wehrmacht stationiert.
ab 1945	Der Brückenkopf wird Kaserne der Westgruppen der sowjetischen Nachrichtentruppen der Luftwaffe. Fuhrpark von Fahrzeugen und technischen Einrichtungen halten Einzug.
ab 1990	Nach Abzug der russischen Streitkräfte (GUS) lässt die Stadt Wittenberg das Gelände bereinigen. In diesem Zug werden viele Gebäude abgerissen. Die restlichen Baulichkeiten stehen leer und sind dem Verfall überlassen.
2000	Das Gelände wird von Ehepaar Schult aus Leipzig ersteigert.
2002	Die erste Jahrhundertflut.
2006	Das Hotel wird eröffnet.
2013	Die zweite Jahrhundertflut.